商飞的C919还在测试飞行中,波音737 MAX系列被停飞,也可以看做是C919的一个机会。 C919是中国商飞按照世界流行做法,依靠先进航空技术和流程,一步一步摸索完成...
因为C919客机大部分核心零部件来自于国外厂商,所以它的维修势必需要这些企业的配合了,维修费用自然也是不菲的,长期以往在运营成本上还不及国外引进的客机便宜。
是否算独立研发,要看c919是否有自主知识产权。比如歼10是我们独立自主研制的,歼11或者此后的歼11B就不是。另外一直说的国产化率的问题,特别是发动机等核心部...
中国要办的事情,中国一定会坚持的,而且一定会做好,要困难可以克服的,这是中国国家体制的重要法宝。大飞机客机项目是中国的最重要的客机项目,是满足中国民用。
C919国产大型干线客机的试飞,标志着中国在航空领域尤其是民用航空领域的巨大进步。民用航空一直是被欧美两家航空公司所统治,波音和空客。在客户看来,已没有更。
国产C919大飞机回到它的主要部件的制造地,回到新中国第一架飞机的诞生之地——南昌,是件值得庆贺的事情。 10月27日9时3分,国产大飞机C919大型客机第二架机从...
你好!c919不会被卡住。 因为C919客机大部分核心零部件来自于国外厂商,所以它的维修势必需要这些企业的配合了,维修费用自然也是不菲的,长期以往在运营成本上。
虽然说C919的国产化只有60%,然而其总设计是我们中国人自己的,因此各个零部件可能都由总设计师包给其他企业去生产,当然有60%包给我们国内自己的企业生产,那已...
一、谁说空客、波音都快不行了?这两家倒下的可能性几乎不存在国际航空市场短期内因遭遇新冠疫情影响确实很大,连一些国际上最大的航空公司都严重亏。
一、谁说空客、波音都快不行了?这两家倒下的可能性几乎不存在国际航空市场短期内因遭遇新冠疫情影响确实很大,连一些国际上最大的航空公司都严重亏。
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