以下围绕“C919的国际订单情况”多角度解决网友的困惑

难道C919失败了吗，中欧签下大单，1400亿买空客飞机?

C919计划是中国自主研发的大型民用飞机项目,由中国商飞公司负责研发和生产。该项目于2008年启动,旨在填补中国在大型民用飞机领域的空白,提高中国民用航空产业。

C919订单已突破1000架，波音还能独霸全球市场吗?

点... 其次,对于一款要面向全球的飞机,其服务必然要走向全球,这就意味着其必须在许多国家增设网点,从服务品质到服务对象,从人员配置到配件全面,从教会飞行到适。

c919订单有阿拉伯国家的吗?

C919大型客机国内外订户达28家,订单总数达815架。另有媒体报道,C919国内外客户订单总数已高达1015架。根据网上查到的C919订单表,可以看出绝大多数客户都来自。

中国C919订单量已达856架，它只是组装机吗?

应该说不完全是组装。关键软硬件是别人的,但如何整合是自己的。这一点同样重要。如同苹果手机,零件甚至组装都是别人来做,苹果只负责整合设计。区别在于朋友圈。

c919都是国内订单吗?

目前C919的订单主要是国内航司与租赁公司为主。其中国航、东航、南航三大航订单数量共60架,国内航司方面包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空,还包括。

c919产量能满足订单吗?

能满足的。 C919的价格大概在9800万美元左右,300架飞机的总订单金额可能超过2000亿人民币,这是一个超级的订单了。300架c919基本上足够商用飞机公司生产一到两。

C919单靠目前取得的中美适航证，未来销量能超过波音和空客吗?

在假设C919能顺利拿下欧美适航证的条件下(希望很大)做一个横向比较 巅峰较量 C919对比737MAX和A320NEO 民航领域,持续了几十年的波音空客对决,即将加入新的成...

C919刚“领证”，尼日利亚就宣布要买，送上门的大单为何要拒绝?

C919是我囯第一款客運飞机,如果外国用户的航空公司的驾驶技术,机场管理以及地面后勤保障不够完善,千万不能出售!因为一出事故,对C919的国际信誉影响极大!摊。

空客又获巨额订单，大量采购却换不来欧洲适航证，为何不订C919?

除了狗屁政治需求之外,没任何意义,919就算验收试飞完全顺利,真正投入量产也需要很长时间,即便今年就投入量产,年产量也就是个位数,百亿订单要生产到哪一年...

截至目前，C919已经收到了来自21个客户的517架】

该题是组合式选择题,分析四个选项,④是错误的,我国还没有成为自主创新型国家;故需要排除含有④的选项;故选A. 该题是组合式选择题,分析四个选项,④。

数据库共有960个C919的国际订单情况的检索结果

更多有用的内容，可前往少林寺武校主页查看