我来谈谈个人的观点!A380可以说代表了航空制造业的最高水平,但不一定代表了未来民用航空业的发展方向。 空客之所以要急于上马A380项目,一方面是市场的需求,。
波音747大。波音787座位数:242至335人;波音747座位数:366至467人。 波音747是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的。
787客机不是波音最大的飞机。 1、最大波音客机是747系列的,最大的747-X可容纳582人,常见的民航747-400容纳416人,747-8则容纳467人。而最大的波音787-10也只。
究其原因,还是因为A380大,太大,而且大到无法盈利。 空客公司公布是A380的目录价格将近要4亿美金,几乎可以买两架空客A330,六架A320客机。而A380从问世以来就。
777大777能载352人但是787航程比777要远最远可达15000千米,技术可以和a380相媲美,至于说哪个大那肯定是777 777大777能载352人但是787航程比777要远最远可达15。
宽体客机和窄体客机最明显的区别就是走道。宽体客机有双通道或三通道通行,而窄体客机只有一条。 我们常见的波音和空客的机型中,窄体客机主要是波音737,757,。
答案是747大 787常规标准三舱布局满载200多人 747常规布局747-400系列最大可容纳超过500人。波音公司运营着航天飞机和国际空间站,还提供众多军用和民用航线支。
波音则认为:未来的航空旅客越来越不喜欢在枢纽频繁的转机,希望能够实现二线城市之间的不转机直飞,因此需要一种载客量不太多,但是航程足够长,“业载。
这个问题涉及到民航公司的机队运营、航线布局和飞机订购周期的情况,老鹰航空来回答一下吧: 1、航空公司自己的定位; 国内航空公司大致上可以分成三类不同级别...
宽体客机又称宽机身客机,是指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机。 我们常见的波音和空客的机型中,宽体客机有波音747,767,777... 宽。
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