波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飞机)是波音737系列飞机的改进型。基本数据生产厂商:波音民用。
波音737-800座位数分为两舱布局和单舱布局,其中两舱布局有164个座位;单舱布局有189个座位。波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG系列。
设计成型年代更晚,可以同时吸取两家的设计优点。 可以看到座舱设计基本上和空客的类似,电传侧杆控制。五块大屏幕也很类似波音空客的最新机型。FCU那一块感觉。
波音737-800两级机舱载客162人,全部为经济舱载客189人。续航里程5665公里最大载油量26020升,航空煤油按8元每升算,加满一箱油需要208160元,国内基准价格每客。
波音737飞机有两个迎角传感器,分别装在驾驶舱前下部的两侧,飞机具备一定的运动速度后(空速80节以上),外部的气动力驱动风标叶片转动与气流方向一致,带动叶...
737-800可以载客162-189名。 波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737NG系列,为波音737-700飞机的机身加长型,用以取代波音737-40。
80千克。 波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737NG系列,为波音737-700飞机的机身加长型,用以取代波音737-400,同时填补MD-80和。
Main panel是面板灯的开关,Background是背景灯开关,AFDS Flood是AFDS泛光灯开关。 机长的“Panel”控制机长主面板和中央仪表板、遮光板的灯光;副驾驶的“Pane。
波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737NG系列,为波音737-700飞机的机身加长型,用以取代波音737-400,同时填补MD-80和MD-90退役。
1994年9月5日,波音737-800项目正式启动并于1997年7月31日首飞。1998年3月13日获得FAA的型号合格证,4月9日获得欧洲联合航空局的型号合格证,4月22日第一架737-8。
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